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革新道路安全咨询(深圳)有限公司是专门从事防止机动车事故咨询的公司。让我们协助减少贵公司的机动车事故。

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事故分析是事故防止工作的起点

没有事故分析就制定的计划仿佛就像「纸上谈兵」一样

以机动车事故防止为目标而于组织内开展的PDCA循环管理系统将于附页另行说明。 采用PDCA循环来管理机动车事故防止工作而获得有效成果的组织比比皆是。相反的,无法得到令人满意成果的案例也不少。
  到底这些成功够获得成果及无法获得成果的组织之间有着怎样的差别呢?其中最主要的差别是在于有没有事先正确地掌握组织本身的实际事故状况这一点。
  简单的来说,组织的机动车事故防止工作最基本的是怎样防止同样的事故再次发生。因此,首先对组织的事故状况进行分析及检讨是必要的。比如说掌握多发事故的类型、制定可以遏制多发事故的培训课程;又或者检讨组织制度、业务的开展模式、职务的分担等等。


计划制定前事故状况的充分掌握更能彰显成效

  上图说明了为何必须得要掌握了事故状况后,再通过运用PDCA循环管理系统才能在事故防止工作上获取有效的成果。简单的来说,在没有掌握事故现状的情况下制定的计划,就会沦为「纸上谈兵」,还哪里谈得上成果呢!
      事实上,像这样在没有把握现状就贸然制定计划的组织还真的是为数不少。纵然没有掌握任何事故现状,他们还是有办法制定出非常出色的计划。但是,往往这样为人赞赏的计划,到最后却会变成无法取得任何预期成果的空泛计划。相反的,在事先就确切地进行事故分析,最终取得一定的成果,这才可称作为完整的事故防止工作。

事故分析的方法

  那么,事故分析应该怎样进行呢?
  事故分析的最终目标是防止同样的事故再次发生。换句话说,就是防止二次发生。以我过往的经验,我曾经为拥有30%以上事故率的几家组织进行事故防止咨询及培训,结果他们成功的在2年内把事故率减低至一半以下。
  现在的问题是怎样为「多发事故」设定义呢?我们要从什么角度、什么程度来对众多的事故类型进行分类,进而确定为该组织的「多发事故」呢?这一点被视为是成功的关键。至于要从什么角度、什么程度来对众多的事故类型进行分类,只要点击进入“事故分析的说明”就能了解详细内容。


革新道路安全咨询(深圳)有限公司制作的事故分析报告范例

 上图显示的是革新道路安全咨询(深圳)有限公司制作的事故分析报告的其中一个例子。它是根据每一起事故的「案发时间」、「案发场所」、「当时的驾驶行动」及「过失类型」等的情报进行统计及分析;再根据分析结果以图表及文字解说的方式制作成一个完整报告的一项加工作业。

       这种事故分析技术先是在日本开发,后融合了中国的实际状况修订而成的。在根据每一起事故的「案发时间」、「案发场所」、「当时的驾驶行动」及「过失类型」等的情报进行加工的时候,必须避免在呈报事故及制作事故报告书的过程里出现分类作业的偏差。基本上,事故分析是每年都必须要进行的一项作业。在初期阶段,建议先利用革新道路安全咨询(深圳)有限公司的收费服务,第2年以后才考虑移交至熟练的职员身上,由组织自行负责执行。

事故分析的基础


 一般上,事故分析是以组织的事故报告书为基础进行的分析作业。在组织没有制作组织事故报告书的情况下,也可以考虑以保险公司的事故内容为数据来进行分析作业。由于并不能保证各个组织都能够提供上述所说的事故报告书或保险公司的事故数据,这其中无论是哪一种都是在事故分析中最低限度必备的材料,因此革新道路安全咨询(深圳)有限公司在接受委托之前,会事先要求客户提供报告样本以便评估是否符合事故分析的作业条件。如果在事故报告书的内容不充足;条件不符合的情况下,革新道路安全咨询(深圳)有限公司将不会接受委托并且不会对其征收任何费用。

  然而,就算是符合事故分析的条件,为了使分析结果达到更高的精准度,革新道路安全咨询(深圳)有限公司将会就事故报告书的改良或制作方法提供免费的咨询服务。另外,如果组织实在无法提供事故报告书又或者事故报告书内容不够充足的话,革新道路安全咨询(深圳)有限公司将会以优惠的价格提供「组织事故报告书」。


机动车事故报告书的范例

革新道路安全咨询(深圳)有限公司「事故分析服务」的概要


 再次重申,事故防止工作对于组织而言就是防止相同事故的再次发生。下列显示的是事故防止工作的标准程序:
           (1)事故原因的分析
           (2)根据不同组织进行事故原因的分析
           (3)防止再发生对策的制定
           (4)防止再发生对策的培训
           (5)防止再发生对策的实施

  革新道路安全咨询(深圳)有限公司随时准备好为有兴趣的组织提供步骤(1)~(4)的服务。另外,也可以跟据需求提供仅限步骤(1)事故原因的分析的单项服务;或者由步骤(1)事故原因的分析 ~(3)防止再发生对策的局部服务配套。总的来说,革新道路安全咨询(深圳)有限公司将尽量配合组织的现状与需求提供最完善的服务。

   革新道路安全咨询(深圳)有限公司为有兴趣的组织提供免费的事前咨询服务,衷心等待您的联系。欢迎进入此连接进行查询

本公司所提供的事故分析服务课程

(留意点)          
  那些拥有不超过1000辆机动车的组织,不建议进行步骤(2)根据不同组织进行事故原因的分析这一项服务。原因是如果个别组织的事故起数低于100起的话,反而会适得其反;可能导致制定出有误导性的对策。

关于防止再发生对策


在掌握了造成多发事故的主要原因之后,接着便是制定相关对策的这个步骤了。防止多发事故的对策包含了多种项目,其中最具代表性的是「组织安全驾驶规章」的制定。 完成规章制定之后,必须确定「组织安全驾驶规章」确切地被遵守及执行。

为了确保上述工作得以顺利进行,事先须得清楚阐明像车队长这样的现场指导员们的职务内容;其中一项就是确保驾驶员贯彻执行「组织安全驾驶规章」。

     基本上革新道路安全咨询(深圳)有限公司会在制定「组织安全驾驶规章」时给于协助,但是如果按照下列步骤进行的话,组织本身也有可能独立完成此步骤。

几乎所有的事故都是由「认知」或「判断」失误所引起的


 机动车的驾驶是一个由「认知」、「判断」、「操作」3种行为组成的循环动作。例如,前方的红绿灯正由黄转红,那么驾驶员应该看到红灯状态。这是「认知」行为。接着,因为红灯的关系感到必须「停车」,这是「判断」行为。为了要停车而踩煞车器,这是「操作」行为。如果能够完整地执行这一连串的驾驶动作的话,那将会减低事故发生几率。相反的如果在这当中发生任何失误的话就会大大地提高事故率了。例如,没有看到红绿灯变成红灯(认知失误)、看到红灯却没有打算停车反而强行通过(判断失误)、打算停车却误踩油门(操作失误)等。由此可见,为了防止事故的发生,尽量避免发生「认知・判断・操作」的失误是非常重要的。

       那么,在这一连串的动作里,哪一部分的失误是造成机动车事故的主要原因呢? 日本交通事故分析中心以肇事者300人为对像进行的研究分析结果如下图显示的一样。


   认知失误或判断失误是造成机动车事故的主要原因(以肇事者300人为调查对像)

  从上述图表看得出来,机动车事故主要是由认知失误或判断失误造成的。因此,在制定「组织安全驾驶规章」时,须得确认是什么类型的认知失误或判断失误造成多发事故的,然后再检讨应该要制定怎样的规章来防止类似的失误。

「组织安全驾驶规章」的制定方法


 

 机动车事故是驾驶操作引发的事故。然而,与其说是操作上出现失误,不如说是在进行操作之前的认知及判断过程中出现失误来得更为恰当。在众多事故当中「安全确认不足」是主要原因。「安全确认不足」指的是「省略安全确认步骤」或「边进行安全确认边开始驾驶操作」这样的驾驶行为。

      驾驶员会有这样的行为是因为他们对危险的预知能力低;习惯性的驾驶态度及粗心大意也是其中原因之一。这样看来,无论是新手驾驶员或是经验老道的资深驾驶员都同样会犯下上述的失误。


机动车驾驶安全确认规章的制定技巧

 

 如果能够事先确认造成多发事故的主要原因是否是驾驶员都有「安全确认不足」这方面的共同点的话,将有利于在制定「组织安全驾驶规章」的时候做出正确的结论。举个例子,如果追尾事故频频发生的话,那么就必须制定「与前方车辆保持4秒车距」这样的规章。为什么是4秒呢?原因是在前方车辆紧急煞车的时候,驾驶员「认知」到前方车辆的煞车灯后,「判断」自己也必须立即煞车,然后进行踩煞车器的「操作」直到安全停车为止耗费的时间是4秒。
       这时候必须留意的是应该避免制定过多的「组织安全驾驶规章」。越多规矩就越难完全被贯彻执行。以重质不重量来确保全体驾驶员贯彻执行已制定好的规章是更为重要的。
  

为了贯彻执行「组织安全驾驶规章」


  根据事故分析结果完成了防止多发事故的规章制定之后,最为重要的就是贯彻执行了。在制定完规章后,必须让车队长充分理解下列内容:

       (1)制定该规章的动机。(同时讲解相关的事故分析结果)
          (2)贯彻执行该规章后能够达到怎样的事故削减程度。
          (3)从车队长到驾驶员阶级都需要贯彻执行上述事项。

     我们不得不记着,就算驾驶员都能够理解上述内容,但是这并不代表所有人都会遵守。如果说理解就等于会遵守的话,那么任何人都会遵守交通规则,也不会发生这么多的交通事故了。所以说理解以及遵守是两回事。这样一来,车队长的职务就变得非常重要了。在开会的时候,他们必须时时提醒遵守「组织安全驾驶规章」,并随时确认驾驶员对规章的遵守状况等;发挥可以让驾驶员们贯彻执行的一个引导作用。
       像这样充分的发挥车队长的职务,也就是通过贯彻执行根据事故分析结果制定的「组织安全驾驶规章」被视为是决定事故防止工作成败的一个重要关键。在这一方面革新道路安全咨询(深圳)有限公司也准备了以车队长为对像的培训课程。通过这样的培训来激发驾驶员对职务的意识并向他们解说制定「组织安全驾驶规章」的动机及效果。另外,在说明车队长职务的同时,也会解说驾驶员的指导方法。

革新道路安全咨询(深圳)有限公司「事故分析」的相关收费

如下:

课程

费用

备注

分析事故原因,建议对策&培训课程

20000

培训所需时间约3小时。
交通费另计。

分析事故原因&建议对策的课程

13000

制作并提供事故分析报告书防止再发生对策建议书

分析事故原因的标准课程

7000

根据事故起数计算。

10×事故起数5000

分析事故原因的简易课程

7000

以最近发生的200起事故为对像进行原因分析。制作并提供事故分析报告书」。


 

 欢迎有兴趣的组织随时联络,请进入次此页面进行事前咨询。提供免费事前咨询



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